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Preguntas frecuentes

Respondemos vuestras dudas

En ocasiones después de leer sobre la pintura para tu coche o como reparamos tu coche en nuestro taller,  pueden surgirte algunas dudas,  en nuestras preguntas frecuentes sobre chapa y pintura te las resolveremos o bien también puedes hacernos una pregunta si no encuentras respuesta a tus dudas

P1º - ¿Qué hago si doy un golpe con el coche y tengo un parte amistoso?

R1º - Aun cuando se tiene un parte amistoso, el proceso puede generar dudas. En PMK Chapa y Pintura, te explicamos paso a paso cómo actuar para que la gestión de tu reparación sea lo más sencilla posible:

1. Contacta con tu aseguradora: Lo primero es comunicar el parte a tu compañía de seguros lo antes posible. Ellos se encargarán de iniciar los trámites con la compañía contraria para determinar quién ha sido el responsable del accidente.

2. Determinar la culpabilidad: Si no eres culpable del accidente, la compañía del otro conductor se hará cargo de los costes de reparación de tu vehículo.

3. Elige taller: Si tienes contratado un seguro a todo riesgo (con o sin franquicia), podrás elegir el taller que prefieras para la peritación y reparación de tu vehículo. En la mayoría de los casos, y siempre que no seas el culpable, tendrás libre elección de taller.

En este articulo nos extendemos un poco mas sobre que hacer si he tenido un accidente de trafico con mi coche

P2º - ¿Si me dan un golpe en mi coche y no tengo la culpa quien se hace cargo?

R2º - Si te dan un golpe en tu coche y NO tienes la culpa, la compañía de seguros del vehículo culpable es la responsable de cubrir los daños. Esto se aplica en la gran mayoría de los casos, gracias al sistema de Convenio entre Aseguradoras de Daños a Vehículos a Motor (CIDE).

¿Cómo funciona en la práctica?

  1. Convenio CIDE: La mayoría de las aseguradoras en España están adheridas al CIDE. Este convenio facilita y agiliza la gestión de los siniestros entre compañías, especialmente cuando la responsabilidad está clara.
  2. Declaración amistosa de accidente: Lo ideal es que ambos conductores rellenen y firmen una declaración amistosa de accidente en el lugar del siniestro. Esto agilizará la gestión del parte.
  3. Comunicación a tu aseguradora: Debes informar a tu compañía de seguros sobre el accidente, aunque no vayas a reclamar a tu propia póliza. Apórtales la información del otro conductor y la declaración amistosa si la hay.
  4. Tu aseguradora se encarga: Tu compañía se pondrá en contacto con la aseguradora del conductor culpable para gestionar el siniestro. En la mayoría de los casos, no tendrás que hacer nada más.
  5. Reparación de tu vehículo: Tendrás derecho a la reparación de tu vehículo en un taller concertado por la aseguradora contraria o en uno de tu elección (verificando siempre las condiciones de tu póliza).

Puntos importantes a tener en cuenta:

  • NUNCA firmes un documento o acuerdo en el lugar del accidente sin entender completamente su contenido y sus implicaciones. Esto incluye la declaración amistosa de accidente.
  • Leer con detenimiento: No tengas prisa. Tómate tu tiempo para leer cada punto de la declaración o cualquier documento que te presenten.
  • Preguntar si hay dudas: Si algo no te queda claro, por pequeño que parezca, pregunta. Es mejor resolver cualquier duda en el momento.
  • No admitir culpa: Aunque creas que podrías tener parte de la culpa, NO lo reconozcas en ningún documento. Deja que las aseguradoras determinen la responsabilidad.
  • No firmar bajo presión: No te sientas presionado por el otro conductor o cualquier otra persona a firmar algo que no te convence.
  • Daños personales: Si has sufrido lesiones, la aseguradora del conductor culpable también se hará cargo de los gastos médicos, rehabilitación y posibles indemnizaciones.

Excepciones:

Existen situaciones excepcionales donde la aseguradora del culpable podría no cubrir los daños, como por ejemplo:

  • Conductor sin seguro: En este caso, deberás recurrir al Consorcio de Compensación de Seguros.
  • Vehículo robado: Si el vehículo que te golpeó era robado, la cobertura dependerá de tu póliza y si incluye la garantía de daños por vehículos sin seguro.

P3º - ¿Se desmonta el coche para pintarlo?

R3º - Sí, es fundamental para tener un buen acabado, además, los costes no aumentan excesivamente ya que si no se desmontase habría que sumar el coste de preparación y el material (cintas, papel...). Sin contar el coste para el medio ambiente en material no reutilizable que se desecharía en cada reparación. en el post de cuanto vale pintar mi coche explicamos con mas detalle cual es el proceso de pintar un coche

P4º - ¿Qué garantía tiene la pintura tras la reparación de mi coche en el taller?

R4º - La garantía de la pintura tras reparar tu coche, que esta descrita  en el Real Decreto 1457/1986 Art.16  indica que todas las reparaciones o instalaciones efectuadas en cualquier taller quedarán garantizadas, al menos  tres meses o 2.000 kilómetros recorridos.

En PMK Chapa y Pintura extendemos a 5 años la garantía de pintura para tu vehículo. Esta garantía adicional cubre los defectos de pintura que puedan aparecer en el vehículo durante los 5 años posteriores a la reparación. Los defectos cubiertos son los siguientes:

  • Desprendimiento de la pintura
  • Burbujas
  • Grietas no producidas por impacto
  • Cambio de color
  • Perdida del brillo

Para que la garantía sea válida, el vehículo debe haber sido reparado por PMK Chapa y Pintura, no puede haber sido repintado por otro taller ajeno al nuestro posteriormente.

En caso de que la reparación de chapa y pintura presente defectos dentro del plazo de garantía, el cliente tiene derecho a que el taller la repare o sustituya, sin coste alguno. En lo que respecta a las piezas de recambio, ofrecemos un estándar mínimo de tres meses de garantía o 2000 km recorridos , aunque este período puede variar según el fabricante.

Para hacer efectiva la garantía, el cliente debe presentar la factura de la reparación, así como la documentación del vehículo.

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